Mit unserer reinen Softwareoptimierung Stage 1 stehen bereits 530 PS und 680 Nm zur Verfügung. Bei Stage 2 wird neben dem Chiptuning eine Capristo Downpipe verbaut, die nochmals 15 PS und 20 Nm Drehmoment generiert. Das Maximum an Leistung bietet Stage 3 mit 600 PS und 750 Nm.Beschreibung
| Serie | Optimiert | |
|---|---|---|
| Leistung | 225 kW / 306 PS | 309 kW / 420 PS |
| Drehmoment | 400 Nm | 520 Nm |
| V-max | 250 km/h | 300 km/h |
Bei Stage 1 ist in den meisten Fällen kein Hardware-Umbau an dem Fahrzeug oder den Motorkomponenten notwendig. Die Stage 1 Programmierung ist sehr zuverlässig, da diese auf dem Prüfstand angepasst und umfangreich im Langzeitbetrieb getestet wurde. Die Stage 1 ist die optimale Mischung aus Leistungszuwachs und Ökonomie.
Wie viel PS ist Stage 3 : Die Stage 3 Version ist eine von Hand überarbeitete Version mit höheren Steuerzeiten, welche für die Verwendung unseres Hydro32 + Reso Hybrid optimiert wurde. Damit ergibt sich eine Spitzenleistung von ca. 14,5 PS und ein max. Drehmoment von ca.
Wie viel kostet Stage 1 Tuning
Eine „Stage 1“ ist somit die erste Stufe einer Softwareoptimierung, die die in der Regel keinen Umbau der Teile am Fahrzeug vorraussetzt. Was kostet eine Stage 1 Eine sogenannte „Stage 1“ kostet je nach Motor, Fahreug und Aufwand in der Regel zwischen 300 und 500€.
Wie viel PS bringt Chippen : 20 bis 40 PS sind durchaus drin. An der Höchstgeschwindigkeit macht das meist nichts, aber der Drehmoment ist höher und besonders im mittleren Drehzahlbereich ist das Fahrzeug durchzugsstärker. Wenn es gut gemacht ist, kann der Spritverbrauch sogar leicht sinken.
6. Stage 3 – Tuning Stages Erklärung. In Stage 3 oder höher steigt Fahrer allerdings schon tiefer in die Materie ein. Was jetzt folgt, ist eine Motorverstärkung in Form von geschmiedeten Kolben und Pleuel, einer stärkeren Kupplung, ein stärkerer Antriebsstrang, eine Anpassung der Kurbelwelle und vieles mehr.
Stage 5 (41.932 Euro): Für den Preis eines ordentlichen Mittelklasse-Wagens gibt es schließlich die Maximal-Steigerung auf 1010 PS und 1250 Newtonmeter.
Wie viel PS bringt eine kennfeldoptimierung
20 bis 40 PS sind durchaus drin. An der Höchstgeschwindigkeit macht das meist nichts, aber der Drehmoment ist höher und besonders im mittleren Drehzahlbereich ist das Fahrzeug durchzugsstärker. Wenn es gut gemacht ist, kann der Spritverbrauch sogar leicht sinken.Kurz gesagt: Stage 1 wird bei neueren Autos meist auf dem Leistungsprüfstand entwickelt. Im nächsten Step, der Stage 2, geht es an die Hardware wie Downpipe oder Ladeluftkühler. In der Stage 3 wird's intensiv.Kosten für das Touring Stage IV Kit inkl. Montage: ca. 5.650,00 Euro je nach Ausführung.
Die Stufe 1 Tuning Kosten bezieht sich meistens auf eine Softwareoptimierung. Diese kostet von ca. 400 € und kann bis fast 20.000€ kosten. Bei einem Golf fängt der Spaß dabei vielleicht schon in der einfachen Version bei 350 € an.
Wie viel kostet Stage 1 : Eine „Stage 1“ ist somit die erste Stufe einer Softwareoptimierung, die die in der Regel keinen Umbau der Teile am Fahrzeug vorraussetzt. Was kostet eine Stage 1 Eine sogenannte „Stage 1“ kostet je nach Motor, Fahreug und Aufwand in der Regel zwischen 300 und 500€.
Ist Stage 1 illegal : In Deutschland ist die Lachgaseinspritzung in der Regel illegal! Eine Genehmigung für die Nutzung auf öffentlichen Verkehrswegen ist nur selten von Erfolg gekrönt.
Was kostet eine Stage 1 Optimierung
Eine „Stage 1“ ist somit die erste Stufe einer Softwareoptimierung, die die in der Regel keinen Umbau der Teile am Fahrzeug vorraussetzt. Was kostet eine Stage 1 Eine sogenannte „Stage 1“ kostet je nach Motor, Fahreug und Aufwand in der Regel zwischen 300 und 500€.
MILWAUKEE-EIGHT STUFE 4: 114/117 bis 131 CI KIT
In Verbindung mit der High-Lift-SE8-517-Nockenwelle des Kits, den Hochkompressionskolben und einem 64-mm-Drosselklappengehäuse und Ansaugkrümmer liefert diese Kombination in Kombination mit der Screamin' Eagle Street ein atemberaubendes Drehmoment von 131 ft-lb und eine Hinterradleistung von 121 PS Kanonenschalldämpfer…Ist Chiptuning schädlich für den Motor Die klare Antwort ist: ja! Da die Leistungssteigerung in der Regel über mehr Sprit und mehr Luft herbeigeführt wird, steigt automatisch die Belastung und damit auch der Verschleiß im Motor. Das geht zu Lasten der Lebensdauer.
Wie viel PS leistet eine Harley 114 : 81 PS 107 ci, 86 PS 114 ci @Hinterrad.