Wie lange wartet man auf einen Porsche GT3 RS?
Zu den Besonderheiten des auf 77 Exemplare begrenzten Sammlerstücks zählt die markant gestaltete Karosserie. Der Porsche 911 GT3 R Rennsport vereint den wuchtigen Auftritt eines Wettbewerbs-Fahrzeugs mit modernen Designelementen.Vom 911 GT3 RS mit Straßenzulassung soll es nur 2000 Stück geben. Ein Alltagsauto mit 368 kW/500 PS, einer möglichen Sprintzeit von 3,3 Sekunden auf Tempo 100 und einer möglichen Spitze von 310 km/h also. „Der RS ist sicher nicht das einzige Auto in der Familie“, räumt denn auch Preuninger ein.600

Sie ist auf 600 Exemplare limitiert und besitzt als erster Serien-Elfer einen 4,0-Liter-Motor.

Was kostet ein Porsche GT3 RS im Unterhalt : In der Gesamtrechnung ergeben sich daraus monatliche Unterhaltskosten von 593 Euro, wenn der Porsche jährlich 15.000 Kilometer abspult. Wird er im selben Zeitraum doppelt so viel bewegt, steigt die Summe auf 1.067 Euro. Der Wertverlust spielt hierbei keine Rolle. Der Porsche 911 GT3 kostet mindestens 170.969 Euro.

Wie viele GT3 RS werden gebaut

2011 debütiert die dritte GT3 RS-Ausbaustufe des 911-Typs 997. Sie ist auf 600 Exemplare limitiert und besitzt als erster Serien-Elfer einen 4,0-Liter-Motor.

Was kostet ein GT3 RS Vollausstattung : Ab EUR 248.157,00 inkl. MwSt.

Wenn Du einen GT3 als Wertanlage kaufst, wirst Du keine Kilometer damit machen… und dann entgeht Dir ein massiver Spaß, denn der Reichtum bei diesem Projekt liegt ganz klar in der Er"fahr"ung mit so einem Gerät! wohl beim Fahren eins GT3 eine Menge Emotionen frei werden.

Die automobilen Wertmeister 2018 stehen fest: Mit nur 33,48 Prozent Wertverlust nach vier Jahren ist der Porsche 911 GT3 über alle Klassen hinweg das wertstabilste Auto Deutschlands.

Wie viel kostet ein GT3 RS im Monat

Die Porsche 911 GT3 RS gehen 2003 zu einem Preis ab umgerechnet rund 92.000 Euro an den Start und überschreiten dann schnell die Marke von 100.000 Euro. Der neue Porsche GT3 RS 2022/2023 dürfte sich bereits einem Neuwagenpreis von 200.000 Euro nähern und im Leasing ab rund 2.000 Euro im Monat zu haben sein.Um mit dem eigenen Porsche eine langfristige Wertsteigerung zu erzielen, können Sie beispielsweise auf die Modellreihen 996 und 997 zurückgreifen, die sich wachsender Nachfrage erfreuen und teilweise bereits mit einem verhältnismäßig geringen Budget erhältlich sind.Der Porsche 911 gehört zu den wertstabilsten Fahrzeugen auf dem Markt. Wer also auf der Suche nach einem gebrauchten Exemplar ist, der sollte sich neben den teuren Unterhaltskosten (zum Kfz-Versicherungsvergleich) auch auf einen deftigen Kaufpreis einstellen.

Porsche 911 Carrera S – die Sportwagen-Ikone

Auf den ersten drei Rängen platziert sich Porsche. Absoluter Wertsieger ist der Porsche 911 Carrera S.

Welcher Porsche ist die beste Wertanlage : Porsche 911 als rollende Wertanlage

„Besonders hoch ist die Nachfrage nach Autos mit Wertzuwachs im Bereich der klassischen Porsche-Modelle. Mit einem deutlichen Zuwachs an Beliebtheit ist sicher das 964-Modell zu erwähnen, das sich seit Jahren als sehr preisstabil erwiesen hat“, sagt Luxusauto-Händler Benjamin David.

Wie viel kostet ein GT3 RS Vollausstattung : Ab EUR 248.157,00 inkl. MwSt.

Welcher Porsche verkauft sich am besten

Mit 95.604 verkauften Einheiten war der Cayenne Porsches Bestseller des vergangenen Jahres. Der Macan, inzwischen in seinem neunten (!) Jahr, folgt mit 86.724 Exemplaren. Platz Drei geht mit 40.410 Einheiten an den Porsche 911.

Um mit dem eigenen Porsche eine langfristige Wertsteigerung zu erzielen, können Sie beispielsweise auf die Modellreihen 996 und 997 zurückgreifen, die sich wachsender Nachfrage erfreuen und teilweise bereits mit einem verhältnismäßig geringen Budget erhältlich sind.Porsche 911 als rollende Wertanlage

„Besonders hoch ist die Nachfrage nach Autos mit Wertzuwachs im Bereich der klassischen Porsche-Modelle. Mit einem deutlichen Zuwachs an Beliebtheit ist sicher das 964-Modell zu erwähnen, das sich seit Jahren als sehr preisstabil erwiesen hat“, sagt Luxusauto-Händler Benjamin David.

Was ist der krasseste Porsche : Porsche 911 GT2 RSR: Das ist der krasseste Porsche der Welt | AUTO MOTOR UND SPORT.