Das Team wurde 2016 von Pierre Casiraghi und Boris Herrmann gegründet. Die Namensgebung symbolisiert für Casiraghi die tiefe Verbundenheit seiner Familie mit dem Meer und soll Francesco Grimaldi ehren, der im Jahre 1297 auf dem Seeweg in Monaco ankam und dort die Familiendynastie gründete.Auf die hofft auch Herrmann, der bei dieser Route du Rhum noch nicht so richtig in Fahrt gekommen ist. Aber wenigstens konnte er sich bis auf 20 Meilen an Romain Attanasio („Fortinet Best Western“) heranarbeiten, der seine alte „Malizia“ gekauft hat und den Boris unbedingt bis zum Ziel hinter sich lassen will.Tatsächlich ist die Schöpfung von Boris Herrmann ein Wunderwerk der Technik und eine Sehenswürdigkeit. Die Produktionskosten werden auf sechs bis sieben Millionen Euro geschätzt – sieben Hauptpartner haben den Bau finanziert.
Wer finanziert die malizia : Team Malizias Nachhaltigkeitsbildungsprogramm "My Ocean Challenge" wird von der Ozeanographischen Kommission (IOC) der UNESCO unterstützt und profitiert von der Fürst Albert II. von Monaco Stiftung.
Was kostet malizia
800.000 Euro kostet ein Satz Foils, 60.000 Euro einer der beiden Kompasse.
Wo ist die malizia jetzt : Der aktuelle Kurs von MALIZIA SOLO SAILOR beträgt laut AIS 146*. Die aktuellen Koordinaten von MALIZIA SOLO SAILOR sind laut AIS 47.73 / -3.37.
Sorgen ums Geld muss sich Herrmann vorerst nicht machen. Die aktuelle Kampagne sei bis 2026 durchfinanziert von einem Sponsoren-Konglomerat aus Kuehne & Nagel, Hapag Lloyd, der Zurich Versicherung, Schütz und EiC. In diese Zeit fallen das Ocean Race 2023 sowie das Vendée Globe 2024/25 und mehrere Transatlantikrennen.
Zwei Satz Foils schlagen schon mit 800.000 Euro zu Buche. Die Entwicklung kann leicht 2 Millionen kosten. Schätzpreis gesamt: zwischen 5 und mehr als 6 Millionen Euro.
Wo wohnt Boris Herrmann
Herrmann studierte in Bremen Betriebswirtschaft mit dem Schwerpunkt Nachhaltigkeit. Zusammen mit seiner Frau Birte Lorenzen-Herrmann unterrichtet er Schüler zum Thema Klimawandel und zu den Weltmeeren. Das Ehepaar wohnt, zusammen mit der gemeinsamen Tochter, in Hamburg-Ottensen.Spitzengeschwindigkeiten von mehr als 30 Knoten können bereits bei 25 Knoten Windgeschwindigkeit erreicht werden. Damit ist das Boot eines der schnellsten Boote der Klasse.Gemeinsam mit dem Malizia-Team wurde die Yacht von Multiplast, einem Spezialisten für kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff, im bretonischen Vannes gebaut. Der Stapelhub erfolgte am 19. Juli 2022 im Hafen von Lorient und getauft wurde die Yacht am 6.
Probleme im Atlantischen Ozean. Wassereinbruch bremst Segler Herrmann. Es läuft gerade gut für Boris Herrmann beim Transatlantik-Rennen Retour à La Base. Dann beschert ihm die Nacht zum Nikolaustag technische Probleme – per Hand muss er Wasser aus dem Boot schöpfen.
Wie schnell ist Boris Herrmann : Seine Seaexplorer-Yacht Club de Monaco legte in den vergangenen 24 Stunden knapp 400 Seemeilen zurück und war mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 16,7 Knoten das schnellste Boot der gesamten Flotte. Zum Positionsupdate von 12:00Uhr lag Boris nur 77 Seemeilen hinter Charlie Dalin.
Was hat Boris Herrmann studiert : Herrmann studierte in Bremen Betriebswirtschaft mit dem Schwerpunkt Nachhaltigkeit. Zusammen mit seiner Frau Birte Lorenzen-Herrmann unterrichtet er Schüler zum Thema Klimawandel und zu den Weltmeeren. Das Ehepaar wohnt, zusammen mit der gemeinsamen Tochter, in Hamburg-Ottensen.
Warum setzt Boris Herrmann aus
„Das macht mich sehr traurig“ Auch der Hamburger Segler Boris Herrmann will nun versuchen, dem Escoffier-Team aus der Ferne zu helfen. Herrmann ist Skipper des Holcim-Konkurrenten Malizia, allerdings setzt der 41-Jährige auf der vierten Ocean-Race-Etappe aus, um Zeit bei seiner Familie zu verbringen.
Beim Ocean Race verletzt. Schwere Verbrennung stoppt Boris Herrmann. Das Team „Malizia“ muss beim Ocean Race vorerst auf Boris Herrmann verzichten. Dem deutschen Segler passiert auf See ein folgenschweres Missgeschick.Boris Herrmanns Team Malizia hat im französischen Lorient die zweite Segel-Saisonhälfte eingeläutet. 65 Tage nach dem Ocean-Race-Finale in Genua wurde die "Malizia – Seaexplorer" nach sechswöchiger Überholung wieder in den Dienst genommen. "Es ist schön, wieder in Lorient zu sein, nachdem ich den Sommer frei hatte.