Tief und breit duckt sich der Porsche 911 GT2 RS auf die Straße, und das muss er auch.Pole-Position für den stärksten und schnellsten Elfer aller Zeiten. Mission Performance: Mit dem neuen 911 GT2 RS hat die Motorsportabteilung von Porsche eine Fahrmaschine der Superlative entwickelt. Der Höchstleistungssportwagen ist der bisher stärkste und schnellste 911 mit Straßenzulassung.Porsche 911 Turbo S im Test auf der Nordschleife (Technische Daten)
Porsche 911 Turbo S Turbo S | |
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Testwagen | |
Aufladung | Abgasturbolader |
Leistung | 427 kW / 580 PS bei 6500 U/min |
max. Drehmoment | 750 Nm bei 2200 U/min |
Welcher Porsche ist der schnellste der Welt : Beschleunigungsbiest: Porsche 911 Turbo S
Er ist ein automobiles Katapult: der Porsche 911 Turbo S. In 2,7 Sekunden beschleunigt er auf Tempo 100, die 650 PS drücken dabei mächtig ins Kreuz. Der Allradantrieb ist extrem sportlich ausgelegt, erlaubt sogar Drifts.
Welcher 911 ist der Stärkste
Porsche legt beim neuen 911 Turbo S eine gewaltige Schippe nach. Die mittlerweile siebte Turbo-Generation ist mit 650 PS in der S-Version der stärkste 911 der aktuellen 992-Baureihe. Das sind ganze 70 PS mehr als beim direkten Vorgänger, der mit ebenfalls nicht gerade unbescheidenen 580 PS wucherte.
Welcher Porsche 911 hat am meisten PS : Die stärkste Version des Motors arbeitet in den GTS-Modellen, die 480 PS leisten, in 3,7 Sekunden Landstraßentempo erreichen und maximal 311 km/h schnell sind. Allerdings kostet ein GTS im Vergleich zum Basis-Carrera auch rund 20.000 Euro mehr.
Die Sonderedition kommt somit auf ein Gewicht von lediglich 1,38 Tonnen. Der Porsche 911 S/T hat jedoch einen stolzen Preis: Mehr als 290.000 Euro (292.187 Euro) bezahlen Kunden für das Sondermodell. Damit ist es der teuerste Porsche, noch vor dem 911 Sport Classic mit rund 282.000 Euro.
Daten & Ausstattung
Antrieb | PDK |
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Kraftstoffart | Super Plus |
Leistung (kW) | 478 kW |
Leistung | 478 kW/650 PS |
Motorlage | Heckmotor |
Was ist besser GT2 oder GT3
Die GT2 haben mehr Motorleistung (in der Regel über 600 PS) und weniger Aerodynamik als die GT3. Somit sind sie auf den Geraden schneller und in den Kurven langsamer.Am einfachsten gelingt der Einstieg mit dem 718 Cayman oder 718 Boxster, die in der Basis zwischen 60.000 und 70.000 Euro liegen. Das Cabrio ist etwas teurer als das Coupé. Um die 70.000 Euro startet auch das SUV Porsche Macan, während für den großen Bruder Cayenne schon um die 90.000 Euro fällig werden.Heute ist der Porsche 911 GT1 mit insgesamt nur 24 gebauten Exemplaren einer der seltensten Porsche, die jemals gebaut wurden.
510 PS
Auf dieser technischen Grundlage zieht der Motor der neuen 911 GT3 Modelle aus exakt 3.996 cm³ eine maximale Leistung von 375 kW (510 PS). Mit dem serienmäßigen 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) sprintet der 911 GT3 in nur 3,4 s von 0 auf 100 km/h.
Was ist schneller GT3 oder GT4 : Auf dem Papier macht es zumindest den Anschein: Beide Modelle benötigen 3,4 Sekunden auf 100 km/h (GT3 mit PDK), mit 315 km/h Topspeed ist der GT4 RS nur drei km/h langsamer als ein GT3 und auch auf der Nürburgring Nordschleife trennen die beiden gar nicht so ungleichen Brüder nur rund zehn Sekunden.
Wie viel PS hat der GT3 : Auf dieser technischen Grundlage zieht der Motor der neuen 911 GT3 Modelle aus exakt 3.996 cm³ eine maximale Leistung von 375 kW (510 PS). Mit dem serienmäßigen 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) sprintet der 911 GT3 in nur 3,4 s von 0 auf 100 km/h.
Was ist das teuerste Porsche
Mit dem Verkaufspreis von knapp 770.000 Euro ist der 918 Spyder der teuerste Porsche aller Zeiten, aber nicht das teuerste Auto des Volkswagen -Konzerns, zu dem Porsche gehört: Der Bugatti-Veyron kostet eine Million Euro oder mehr.
Die Sonderedition kommt somit auf ein Gewicht von lediglich 1,38 Tonnen. Der Porsche 911 S/T hat jedoch einen stolzen Preis: Mehr als 290.000 Euro (292.187 Euro) bezahlen Kunden für das Sondermodell. Damit ist es der teuerste Porsche, noch vor dem 911 Sport Classic mit rund 282.000 Euro.Die Sonderedition kommt somit auf ein Gewicht von lediglich 1,38 Tonnen. Der Porsche 911 S/T hat jedoch einen stolzen Preis: Mehr als 290.000 Euro (292.187 Euro) bezahlen Kunden für das Sondermodell. Damit ist es der teuerste Porsche, noch vor dem 911 Sport Classic mit rund 282.000 Euro.
Was ist der teuerste Porsche den es gibt : Die Sonderedition kommt somit auf ein Gewicht von lediglich 1,38 Tonnen. Der Porsche 911 S/T hat jedoch einen stolzen Preis: Mehr als 290.000 Euro (292.187 Euro) bezahlen Kunden für das Sondermodell. Damit ist es der teuerste Porsche, noch vor dem 911 Sport Classic mit rund 282.000 Euro.