Statt für 338 Kilometer reicht der neue Akku beim Q8 e-tron 50 nun laut WLTP-Norm für 491 Kilometer, 153 mehr als vorher. Im SQ8 e-tron und im Q8 e-tron 55 wächst die Batterie von 95 kWh auf 114 kWh (106 kWh netto). Die Reichweite steigt damit auf dem Papier von 409 auf 582 Kilometer nach WLTP.Preise und Ausstattung
| Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 69100 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 10430 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
Q8 e-tron
| Modell | DC Laden (Ladedauer 10%-80%) |
|---|---|
| Audi Q8 50 e-tron 2 | HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 28 min. |
| Audi Q8 Sportback 50 e-tron 2 | HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 28 min. |
| Audi Q8 55 e-tron 2 | HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 31 min. |
| Audi Q8 Sportback 55 e-tron 2 | HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 31 min. |
Welcher E Audi hat die größte Reichweite : Reichweite: 420 km
Der Audi e-tron ist das erste vollelektrische Modell von Audi. Dieser SUV vereint Platz und Komfort in einem innovativen Design und hat eine Reichweite von 420 km.
Wie weit kommt der Audi e-tron 55
Im Fahrzeugboden befindet sich ein 95 kWh großes und rund 700 kg schweres Akkupaket. Im ADAC Ecotest haben wir einen Stromverbrauch von 25,8 kWh/100 km inklusive der Ladeverluste ermittelt. Damit ist der e-tron alles andere als effizient. Zudem kommt er so nur rund 365 km weit.
Wie viel kostet ein voll Tank bei Audi e-Tron : Wie viel kostet es, den Audi e-tron zu laden
| Art der Ladestation (rechts) Audi e-tron version (unten) | Zuhause (AC) Kosten pro kWh: 0.13€ | Schnellladen (DC) Kosten pro kWh: 0.45€ + 1,78€ Ladegebühr |
|---|---|---|
| 50 quattro & Sportback 50 quattro (71 kWh) | 9.23 EUR | 24.14 EUR |
| 55 quattro & Sportback 55 quattro (95 kWh) | 12.35 EUR | 31.70 EUR |
Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 337 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 619 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).
Der Audi e-tron wird im Audi-Werk in Brüssel, Belgien, hergestellt.
Wie viel kostet ein voll Tank bei Audi e-tron
Der Einführungspreis liegt dabei für E-Tron-Kunden bei 8 Euro pro Ladevorgang, der Vorzugspreis bei 33 Cent pro kWh. Audi weist darauf hin, dass die Preise außerhalb Deutschlands abweichen können. Sie sollen sich aber jeweils im „landesüblichen“ Rahmen bewegen. Einen Kostenaufschlag für ein Roaming wird es nicht geben.Wann gibt es E-Autos mit Reichweiten von 1.000 Kilometern Aktuell schafft noch kein E-Auto eine Reichweite von 1.000 Kilometern. Der chinesische Hersteller Nio hat allerdings bereits eine Limousine namens ET7 vorgestellt, die mit einer Feststoffbatterie bis zu 1.000 Kilometer Reichweite schaffen soll.Wie viel kostet es, den Audi e-tron zu laden
| Art der Ladestation (rechts) Audi e-tron version (unten) | Zuhause (AC) Kosten pro kWh: 0.13€ | Schnellladen (DC) Kosten pro kWh: 0.45€ + 1,78€ Ladegebühr |
|---|---|---|
| 50 quattro & Sportback 50 quattro (71 kWh) | 9.23 EUR | 24.14 EUR |
| 55 quattro & Sportback 55 quattro (95 kWh) | 12.35 EUR | 31.70 EUR |
Audi Q8 55 e-tron quattro Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 24,4–20,6 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0. Effizientes Heizen des Innenraums mit der Wärmepumpe.
Ist Strom günstiger als Benzin : Lade-Strom zu Hause deutlich günstiger als Benzin und Diesel
Bei einem durchschnittlichen Haushalts-Strompreis von 41,44 Cent/kWh im Jahr 2023 sind das Kosten von 7,46 Euro.
Wie lange braucht der E-Tron zum Laden : Mit einer Ladeleistung von bis zu 150 kW ist der Audi e-tron derzeit das schnellste Elektroauto an der Ladesäule.
Was kostet eine Tankfüllung e-tron
Audi e-tron: Der SUV e-tron hat einen kombinierten Verbrauch von 26,6 kWh auf 100 km. Wenn wir hier auch wieder mit 40 Cent pro kWh rechnen und eine Reichweite von 400 Kilometer annehmen, dann kommen wir bei einer Vollladung auf einen Preis von 42,56 Euro, was 10,64 Euro pro 100 Kilometer entspricht.
Auf Französisch heißt "étron" Kothaufen, das klingt nicht gerade fein. Und auch das Modell Audi TT Coupé bringt unsere Nachbarn zum Glucksen, denn das hört sich ähnlich an wie "tête coupé", also abgetrennter Kopf. Deutlich abgrenzen können sich Automarken mit Eigen- oder Fantasienamen.Wie sein Bruder von Hyundai zählt der Kia EV6 Long Range also zu den E-Autos mit 500 Kilometern Reichweite. Das sportliche Außenkleid des EV6 wird von den Fahrleistungen unterstrichen: In 7,3 Sekunden sprintet der Koreaner auf 100 km/h. Wie auch der Ioniq 5 ist das Elektroauto auf 185 km/h begrenzt.
Welches E-Auto hat derzeit die größte Reichweite : Momentaner Spitzenreiter sind der große BMW iX und der extravagante Lucid Air mit einer Testreichweite von 610 Kilometern. Beiden Autos kommt ihr für die Fahrzeuggröße effizienter Antrieb zugute – aber natürlich die "dicken" Batterien mit nutzbaren 105 kWh (BMW) und 112 kWh (Lucid).