Mit Blick auf die Zukunft gab Nio eine Prognose für das erste Quartal 2024 ab und rechnet mit Fahrzeugauslieferungen zwischen 31.000 und 33.000 Einheiten. Dies entspräche einem leichten Plus von nur 3,1 Prozent und würde den jüngsten Auslieferungserfolg im vierten Quartal in den Schatten stellen.Kapitalintensive internationale Expansion, Kapazitätsausbau, gestiegener Marketingaufwand und der Preiskampf vor allem in China: Das sind einige Gründe, warum die Ausgaben und damit auch die Verluste bei Nio in den letzten Quartalen deutlich anwuchsen.Nio, in chinesischen Schriftzeichen „Weilai“, bedeutet „Der Himmel wird blau“ und ist eine Anspielung auf die Smog-Situation in chinesischen Großstädten Mit der Vorstellung des Nio EP9 im November 2016 wurde der Name zu „NIO“ (Großbuchstaben) umgestaltet. Das Logo stellt Erde und Horizont dar.
Was ist los mit Nio : Mit einem Kursverlust von 17,63 Prozent würde die NIO-Aktie auf das Niveau des 52-Wochen-Tiefs zurückfallen. Experten rechnen in diesem Jahr mit einer Dividendenausschüttung in Höhe von 0,000 CNY, nach 0,000 USD im Jahr 2023. Die Bilanz zum am 31.12.2023 beendeten Jahresviertel veröffentlichte NIO am 05.03.2024.
Wo lässt Nio produzieren
In der chinesischen Provinz Anhui entsteht ein mächtiger Industriecluster, in dem OEMs wie Nio, JAC oder Chery aber auch westliche Hersteller wie VW um die Technologieführerschaft ringen und neue vollvernetzte, hochautomatisierte Fabriken bauen. Die Zehn-Millionen-Stadt Hefei liegt 480 Kilometer westlich von Shanghai.
Wer ist in Nio investiert : Aktionäre
Name | Aktien | % |
---|---|---|
BlackRock Life Ltd. 1,182 % | 18 560 868 | 1,182 % |
Morgan Stanley Investment Management, Inc. 1,153 % | 18 103 667 | 1,153 % |
Goldman Sachs International 0,8281 % | 13 006 804 | 0,8281 % |
UBS Asset Management (UK) Ltd. 0,6679 % | 10 490 166 | 0,6679 % |
Eine Einstufung wurde von 33 Analysten vorgenommen: 18 Analysten empfehlen NIO ADR zum Kauf, 13 zum Halten und 2 zum Verkauf. Auch Analysten haben keine Kristallkugel, stellen jedoch ganz gut die Meinung des Marktes dar. Du solltest das Kurspotential und die Einstufungen nicht als Handlungsempfehlung verstehen.
Fazit. Nio will mit zwei Submarken preiswerte Autos produzieren und auf dem chinesischen Markt anbieten. Die Marke Firefly soll ab 2025 auch in Europa starten. Bemerkenswert: Die Submarken sollen eigenständig Fahrzeuge entwickeln.
Wer investiert in Nio
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio sichert sich zusätzliches Kapital in Höhe von 2,2 Milliarden US-Dollar. Das Geld kommt von der Investment-Holding CYVN aus Abu Dhabi, die damit zum größten Einzelaktionär des Elektroauto-Herstellers wird.Nio rühmt sich zwar, fünf Fahrzeugmodelle erfolgreich auf den deutschen Markt gebracht zu haben. Aber die Verkaufszahlen sind bescheiden. Gerade einmal 1174 Neuzulassungen hat das Kraftfahrt-Bundesamt von Januar bis Oktober 2023 registriert.Auch Bernstein hat die NIO-Aktie erneut unter die Lupe genommen und die Einstufung auf „Neutral“ bestätigt. Allerdings wurde auch hier das Kursziel von 7,50 auf 5,50 Dollar angepasst. Entgegen dieser Einschätzungen rechnet ein Analystenhaus mit einem weiteren Potenzial bei der NIO-Aktie in Höhe von 643 Prozent.
Die Chinesen entwickeln schneller, bauen günstiger, verstehen die Software besser. Jörg Wuttke (65), langjähriger Präsident der europäischen Handelskammer in Peking, warnt vor einem Auto-Tsunami aus China . Nur: Bislang ist außerhalb Chinas Ebbe. Nicht nur in Düsseldorf.
Wann ist Nio profitabel : Während Nio 2022 und 2023 noch Verluste schreiben werde, wäre das Unternehmen mit einem Gewinn von 800 Millionen Yuan 2024 erstmals profitabel. Damit deckt sich die Analyse mit den Aussagen des Unternehmens, das plant im vierten Quartal 2024 den Break-Even-Point zu erreichen.
Wie viele Mitarbeiter hat Nio : Wie viele Mitarbeiter hat NIO aktuell NIO hat aktuell 7.442,00 undefined Mitarbeiter.
Wie viel kostet ein NIO Auto
Wie viel kostet der NIO ET5 Der NIO ET5 startet bei 47.500 Euro – ohne Batterie. Die kleinere 75-kWh-Batterie kostet 12.000 Euro bei Kauf oder 169 Euro im monatlichen Abo.
Vor allem BYD baut sehr konkurrenzfähige Fahrzeuge und ist in China selbst mit großem Vorsprung Marktführer bei E- Autos.Gehälter bei NIO GmbH
Jobtitel | Standort | Gehalt/Jahr |
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Außendienstmitarbeiter:in | München | 33.300 € |
Einkäufer:in | München | 45.400 € |
Praktikant:in | München | 24.200 € |
Produktmanager:in | München | 92.700 € |
Was kostet der billigste Nio : Der NIO ET5 startet bei 47.500 Euro – ohne Batterie. Die kleinere 75-kWh-Batterie kostet 12.000 Euro bei Kauf oder 169 Euro im monatlichen Abo.