Eine Partikelfilter-Reinigung kostet rund 400 bis 500 Euro. Zu beachten ist, dass der Partikelfilter ausgebaut und zur Reinigung an den Anbieter geschickt werden muss. Das Fahrzeug kann somit für einige Tage nicht genutzt werden.Kann man mit einem verstopften Rußfilter weiterfahren Das ist nicht zu empfehlen. Selbst wenn der Motor zunächst normal weiterläuft, führt der vor dem verstopften Filter entstehende Überdruck im Auspuff zu Folgeschäden.Um den DPF freizufahren, empfiehlt es sich, für etwa 15 bis 30 Minuten bei konstant hoher Geschwindigkeit (z.B. 120 km/h) auf der Autobahn zu fahren.
Wie oft muss man Partikelfilter reinigen : Regelmäßige Wartung und Reinigung
In Bezug auf die Wartung des Autos, sollte man regelmäßig den DPF überprüfen und reinigen lassen, wenn z.B. die Partikelfilter-Kontrollleuchte im Armaturenbrett aufleuchtet, dies ist bei manchen älteren Fahrzeugen spätestens zwischen 120.000 km und 160.000 km der Fall.
Wie bekomme ich den Partikelfilter frei
Hierzu wird eine erhöhte Leistung im Fahrzeug benötigt, um so den Ruß im Filter zu verbrennen. Dafür reicht in der Regel bereits eine kurze Autobahnfahrt von etwa 15-30 Minuten. Bei einer erhöhten Leistung wird eine Temperatur von ca. 600 Grad erzeugt, um den Partikelfilter „frei“ zu machen.
Wie merkt man das der Partikelfilter voll ist : Die wichtigsten Anzeichen für einen verstopften DPF sind:
- DPF-Warnleuchte am Armaturenbrett.
- Motor mit geringer Leistung.
- Motor schafft keine hohen Drehzahlen.
- Beim Beschleunigen schwarzer Rauch aus dem Auspuff.
- Geruch von Dieselkraftstoff im Innenraum.
- Höherer Kraftstoffverbrauch.
DPF Freifahren: Kurzfristige Lösung
Insbesondere für Fahrer, die häufig Kurzstrecken oder städtische Routen nutzen, kann diese Methode wahre Wunder wirken. Um Ihren DPF erfolgreich freizufahren, empfehlen wir, etwa 15 bis 30 Minuten lang konstant hohe Geschwindigkeiten, z.B. 120 km/h, auf der Autobahn zu fahren.
Ist der Filter komplett verstopft sollen Sie das Fahrzeug hingegen auf keinen Fall mehr bewegen. Der Motor kann schwere Schäden nehmen, und auch aus Sicht der Umwelt, kann nur von einer Fahrt mit verstopften DPF abgeraten werden.
Wie merkt man das der Partikelfilter verstopft ist
Die wichtigsten Anzeichen für einen verstopften DPF sind:
- DPF-Warnleuchte am Armaturenbrett.
- Motor mit geringer Leistung.
- Motor schafft keine hohen Drehzahlen.
- Beim Beschleunigen schwarzer Rauch aus dem Auspuff.
- Geruch von Dieselkraftstoff im Innenraum.
- Höherer Kraftstoffverbrauch.
Ein verstopfter Diesel-Partikelfilter kann schwerwiegende Schäden nach sich ziehen. Die Abgase können nicht frei abströmen was zu stark verminderter Motorleistung bei überhöhtem Kraftstoff-verbrauch führt. Die Motor-Temperatur steigt an. Das Motorenöl wird dünnflüssiger und hat Auswirkungen auf Schmierung und Kühlung.Ein verstopfter Diesel-Partikelfilter kann schwerwiegende Schäden nach sich ziehen. Die Abgase können nicht frei abströmen was zu stark verminderter Motorleistung bei überhöhtem Kraftstoff-verbrauch führt. Die Motor-Temperatur steigt an. Das Motorenöl wird dünnflüssiger und hat Auswirkungen auf Schmierung und Kühlung.
Allgemein gelten die folgenden Tipps: Setzen Sie die Fahrt auf Straßen fort, die mindestens 60 km/h erlauben. Fahren Sie mindestens 30 Minuten lang oder bis die DPF-Leuchte erloschen ist.
Wie erkennt man das Partikelfilter voll ist : Ein verstopfter Dieselpartikelfilter macht sich oftmals durch einen erhöhten Abgasgegendruck, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch sowie eine sinkende Motorleistung bemerkbar. Das Fahrzeug beschleunigt langsamer als zuvor.
Wie merkt man einen verstopften DPF : Anzeichen für einen verstopften Partikelfilter
DPF-Warnleuchte am Armaturenbrett. Motor mit geringer Leistung. Motor schafft keine hohen Drehzahlen. Beim Beschleunigen schwarzer Rauch aus dem Auspuff.
Welche Drehzahl zum Freibrennen
Fahren mit maximal 2.000 U/min:
Bei modernen Dieselfahrzeugen wird eine passive und manchmal aktive Freibrennen des Partikelfilters automatisch durchgeführt, ohne dass der Fahrer eingreifen muss.