2022 ging man noch davon aus, dass Fisker bis zu 150.000 Autos in Graz produzieren werde. Davon ist nichts mehr übrig geblieben. Die Produktion ist gestoppt, bisher wurden nur knapp über 10.000 Fisker insgesamt bei Magna in Graz produziert. Und die Anzeichen verdichten sich, dass Fisker nicht mehr weitermachen kann.Der Kurs der Fisker Registered (A) Aktie steht bei 0,0631$ (Stand: 19:36 Uhr) mit einer Veränderung von -27,97 % zum Vortag.Die Produktion wurde 2012 aufgrund des Konkurses seines Batterielieferanten A123 Systems eingestellt, nachdem etwa 2.000 der Fahrzeuge weltweit verkauft worden waren. Im Jahr 2014 wurden die Vermögenswerte von Fisker Automotive von der Wanxiang Gruppe gekauft, die ihr neues Unternehmen in Karma Automotive umbenannte.
Wann kommt Fisker nach Deutschland : Die Auslieferung der in Deutschland reservierten Fisker-Ocean-Modelle wird vermutlich ab dem zweiten Quartal 2023 beginnen. Fisker möchte 2023 in Graz 42.400 Ocean-Modelle montieren. Als Vorbild dient Tesla, das mit seiner Elektrostrategie zum Massenhersteller wurde.
Hat Fisker eine Zukunft
Fisker geht davon aus, dass seine Investitionsausgaben und sein Betriebskapitalbedarf im Jahr 2024 und darüber hinaus sinken werden, da das Unternehmen in das zweite Jahr der Ozeanproduktion eintritt. Der Geschäftsplan des Unternehmens hängt in hohem Maße von der erfolgreichen Umstellung auf sein neues Händlerpartnermodell im Jahr 2024 ab.
Wird Fisker im Jahr 2024 überleben : In der Veröffentlichung der Ergebnisse für das vierte Quartal sagte Fisker, dass es erhebliche Zweifel an der Fortführungsfähigkeit des Unternehmens gebe. „ Ich wäre nicht im Geringsten schockiert, wenn Fisker vor Ende 2024 bankrott wäre “, sagte Sam Abuelsamid, leitender Research-Analyst bei Guidehouse Insights.
Wir rechnen damit, dass die Lieferungen von Fisker Ocean One Fahrzeugen im November 2022 beginnen werden, wobei die Lieferzeit Ihres Fisker Ocean One vom Produktionsplan und vom Zeitplan für den Beginn der Lieferungen in ihrer Region abhängt.
Nach den Kriterien verschiedene renommierter Testinstanzen landet das Modell bei einer Höchstwertung von fünf Sternen. Untermauert wird der positive Fisker Ocean Crash Test durch eine Fülle an Assistenten und Sicherheitsfunktionen. Da ist zum Beispiel die 360° Kamera mit 3D- Anzeige oder auch der Toter-Winkel-Warner.
Wer hat Fisker gekauft
Frisches Geld sollen nun neue Wandelanleihen im Volumen von bis zu 150 Millionen Dollar in die Kasse bringen, die Fisker mit Abschlag an den polnischen Investmentfonds CVI Investment verkauft hat, wie aus Pflichtunterlagen bei der US-Börsenaufsicht SEC hervorgeht.Elektro-SUV erhielt erst Ende April die offizielle EU-Zulassung
| Sport | Extreme / One | |
|---|---|---|
| Reichweite WLTP | 440 km | 707 km |
| Preis nach Abzug des Herstelleranteils | 38.882 Euro | 67.272 Euro (Extreme) |
| Preis vor Förderung (+2.678 Euro) | 41.560 Euro | 69.950 Euro |
| Auslieferungsstart | September 2023 | 5. Mai 2023 |
Wann ist das Erscheinungsdatum vom Fisker Ocean Der Fisker Ocean wird seit 2023 in Europa ausgeliefert.
Fiskers Analystenbewertungskonsens lautet „Halten“ .
Ist Fisker im Moment ein guter Kauf : Fisker holds several positive signals, but we still don't find these to be enough for a buy candidate. At the current level, it should be considered as a hold candidate (hold or accumulate) in this position whilst awaiting further development.
Wird Nissan Fisker retten : Laut einem exklusiven Reuters-Bericht befindet sich Nissan in umfangreichen Verhandlungen über eine Investition in den Elektrofahrzeughersteller Fisker , was dem angeschlagenen Startup möglicherweise eine finanzielle Rettungsleine verschaffen könnte.
Lohnt es sich, Fisker-Aktien zu kaufen
Fiskers Analystenbewertungskonsens lautet „Halten“ . Dies basiert auf den Bewertungen von 6 Wall Streets-Analysten.
Die Produktion wurde 2012 aufgrund der Insolvenz des Batterielieferanten A123 Systems eingestellt, nachdem weltweit rund 2.000 Fahrzeuge verkauft worden waren. Im Jahr 2014 wurden die Vermögenswerte von Fisker Automotive von der Wanxiang Group gekauft, die ihr neues Unternehmen in Karma Automotive umbenannte.In den USA sind die Verkäufe von Elektrofahrzeugen allgemein zurückgegangen, aber Fisker hatte einen besonders holprigen Lauf. Als das Unternehmen die Fertigung an den in Kanada ansässigen Zulieferer Magna übergab, verlor es wohl ein gewisses Maß an Qualitätskontrolle . Darüber hinaus hat Fisker scheinbar den Stil über die Substanz gestellt, wie die Konstruktions- und Softwareprobleme seines Ocean SUV belegen.
Ist Fisker in chinesischem Besitz : Im Februar 2014 wurden das Karma-Fahrzeugdesign, die Werkzeuge und eine Produktionsstätte von Fisker Automotive in Delaware vom chinesischen Autoteilekonzern Wanxiang Group gekauft . Im Jahr 2016 würde Wanxiang die Holdinggesellschaft für die Vermögenswerte von Fisker Automotive in Karma Automotive umbenennen.