Der Nissan Qashqai e-Power bietet dagegen ein besonders gleichmäßiges Fahrerlebnis im Stile reiner Elektroautos – ohne dass die Batterie extern aufgeladen werden muss. Vorteil des e-Power Systems ist, dass der Verbrennungsmotor stets im optimalen Drehzahlbereich und mit dem besten Verdichtungsverhältnis betrieben wird.Messwerte Hersteller
| Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Fahrgeräusch | 67 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 5,0 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 4,3 l/100 km |
Im Vergleich zu einem Hybridsystem wird bei e-Power das Auto stets und ausschließlich über den Elektromotor (140 kW/190 PS) angetrieben. Der Benziner, ein Dreizylinder-Turbo mit 1,5 Litern Hubraum, 115 kW/156 PS und variabler Verdichtung, treibt lediglich einen Generator zur Stromerzeugung an.
Welche Autos fahren mit E-Power : Rein elektrisch fahren der Leaf, das SUV-Coupe Ariya und der Kompaktvan Townstar; Hybrid der X-Trail – und in Bälde der Qashqai. Der “e-Power”-Antrieb des kompakten Crossover-SUVs debütierte in Europa vor wenigen Wochen. In Japan setzt ihn Nissan im Note bereits seit 2017 ein.
Wie funktioniert der e-Power Antrieb
Das Konzept von e-Power funktioniert so: Ein Dreizylinder-Turbobenziner erzeugt elektrische Energie und lädt damit eine Lithium-Ionen-Batterie. Dieser Strom treibt dann über einen Synchronmotor die Vorderachse an.
Wie viel Strom braucht ein E Auto pro 100 km : Stromverbrauch beim Elektroauto
Grundsätzlich wird der durchschnittliche Verbrauch aller Elektrofahrzeuge auf 15 kWh pro 100 km geschätzt. Ein Modell, welches sich unter dem Durchschnitt bewegt, ist beispielweise der e-Golf. Das Tesla Modell S hingegen verbraucht 18,5 kWh Strom auf 100 km.
Der Verbrauch wird mit 5,3 Liter auf 100 Kilometer nach WLTP angegeben. Der Testwagen verbrauchte genau 6 Liter, ein guter Wert, da auch ein größerer Autobahnanteil dabei war – allerdings bei eher gemäßigter Fahrweise. Mit einem Tankinhalt von 55 Litern sind Reichweiten von über 800 Kilometern problemlos möglich.
Sie müssen ein e-POWER-Fahrzeug nicht an die Steckdose anschließen. Der Benzinmotor erzeugt die Energie, mit der die Batterie geladen wird, wenn das Fahrzeug diese benötigt. Die Batterie versorgt den Elektromotor mit Strom, der die Räder antreibt.
Wie funktioniert der E-Power
Das Konzept von e-Power funktioniert so: Ein Dreizylinder-Turbobenziner erzeugt elektrische Energie und lädt damit eine Lithium-Ionen-Batterie. Dieser Strom treibt dann über einen Synchronmotor die Vorderachse an.Jedoch: "Da Hybride sowie Plug-in-Hybride auch mit CO 2 ausstoßenden Verbrennungsmotoren fahren, dürften diese Fahrzeuge 2035 auch nicht zugelassen werden", so die Einschätzung von Verkehrsrechtsanwalt Uwe Lenhart. An Fernstraßen soll künftig alle 60 Kilometer eine Ladestation auf E-Autos warten.Qashqai e-Power: Elektrisch ohne Ladekabel
Der Benziner erzeugt Strom, der je nach Fahrsituation über den Wechselrichter an die Batterie, den Elektromotor oder an beide fließt. Das Besondere an diesem Konzept: Die Räder werden stets durch den sofort und linear ansprechenden Elektromotor angetrieben.
Das Besondere an diesem Konzept: Die Räder treibt stets der sofort und linear ansprechende Elektromotor an. Darin unterscheidet sich dieses Antriebssystem von herkömmlichen Hybridfahrzeugen, wo die Kraft teilweise vom Verbrenner kommt – mit entsprechenden Nachteilen für das Fahrverhalten.
Welches Auto tankt Benzin und fährt elektrisch : Mit dem Nissan X-Trail e-POWER erleben Sie ein einzigartiges elektrisches Fahrerlebnis und das ganz ohne Laden an der Steckdose.
Wie teuer ist eine Tankfüllung mit Strom : 26,25 Euro
Wieviel kostet eine Tankfüllung Strom Wieviel eine Tankfüllung Strom kostet, hängt von Batteriekapazität und Strompreis ab. Bei einer Kapazität von 75 Kilowattstunden und einem Strompreis von 35 Cent pro Kilowattstunde kostet eine vollständige Tankfüllung 26,25 Euro.
Ist Strom günstiger als Benzin
Lade-Strom zu Hause deutlich günstiger als Benzin und Diesel
Bei einem durchschnittlichen Haushalts-Strompreis von 41,44 Cent/kWh im Jahr 2023 sind das Kosten von 7,46 Euro.
Der Qashqai: Die E-Power-Technologie ermöglicht Laden ohne Kabel und Steckdose. Mit der E-Power-Technologie hat Nissan einen neuen Fahrzeugantrieb entwickelt, der elektrisches Fahren ohne Aufladung per Kabel ermöglicht. Dabei lädt ein Benzinmotor die Batterie.Das Konzept von e-Power funktioniert so: Ein Dreizylinder-Turbobenziner erzeugt elektrische Energie und lädt damit eine Lithium-Ionen-Batterie. Dieser Strom treibt dann über einen Synchronmotor die Vorderachse an.
Wie weit kommt der Nissan Qashqai E-Power : Der Verbrauch wird mit 5,3 Liter auf 100 Kilometer nach WLTP angegeben. Der Testwagen verbrauchte genau 6 Liter, ein guter Wert, da auch ein größerer Autobahnanteil dabei war – allerdings bei eher gemäßigter Fahrweise. Mit einem Tankinhalt von 55 Litern sind Reichweiten von über 800 Kilometern problemlos möglich.