Was ist der teuerste Porsche auf der Welt?
Die Sonderedition kommt somit auf ein Gewicht von lediglich 1,38 Tonnen. Der Porsche 911 S/T hat jedoch einen stolzen Preis: Mehr als 290.000 Euro (292.187 Euro) bezahlen Kunden für das Sondermodell. Damit ist es der teuerste Porsche, noch vor dem 911 Sport Classic mit rund 282.000 Euro.Porsche 911 GT1 Straßenversion 1998 (Wert: 4.750.00 Euro)

Von der Straßenversion wurden nur 20 Stück gebaut; das Fahrzeug ist also sehr selten. Dieser Wagen wechselte für nahezu 4,75 Millionen Euro seinen Besitzer.Vor 25 Jahren nahm sich Porsche den Sieg in Le Mans vor mit dem 911 GT1. Das 15-Millionen-Euro-Auto sieht aus wie eine Mischung aus Elfer und gestrandetem Wal.

Wie teuer ist ein Porsche 917 : Die seltene Gelegenheit, einen 917 zu kaufen, der in Le Mans gefahren ist, wäre nicht billig geworden: Auf umgerechnet 13,47 bis 15,58 Millionen Euro hat RM Sotheby's der Wert des Kurzheck-Coupés geschätzt. Es sollte der teuerste Porsche der Welt werden – und einer der teuersten Auktions-Oldtimer des Jahres.

Wie viel kostet das billigste Porsche

Am einfachsten gelingt der Einstieg mit dem 718 Cayman oder 718 Boxster, die in der Basis zwischen 60.000 und 70.000 Euro liegen. Das Cabrio ist etwas teurer als das Coupé. Um die 70.000 Euro startet auch das SUV Porsche Macan, während für den großen Bruder Cayenne schon um die 90.000 Euro fällig werden.

Welcher ist der seltenste Porsche : Heute ist der Porsche 911 GT1 mit insgesamt nur 24 gebauten Exemplaren einer der seltensten Porsche, die jemals gebaut wurden.

Um das Mehrgewicht der E-Komponenten zu kompensieren, sind über 750 PS (552 kW) realistisch. Damit wird der GT2 RS, der das Ende der 992-Ära einläuten könnte, zum ultimativen Racer unter den Elfern. Preis: 911 GT2 RS (2025) ab mind. 300.000 Euro

Der 1939 Porsche Type 64 des 1995 verstorbenen österreichischen Rennfahrers Otto Mathé, bekannt als ältester noch existierender (und fahrtüchtiger) Porsche-Wagen, wird im Auktionshaus Sotheby's versteigert und geschätzte 20 Millionen US-Dollar einbringen.

Was ist der beliebteste Porsche

SUVs boomen auch bei Porsche – das gemessen an den Fahrzeugauslieferungen beliebteste Modell des Stuttgarter Premiumherstellers ist der Cayenne. Im Jahr 2023 wurden weltweit rund 87.600 Einheiten ausgeliefert. Im Vergleich zum Vorjahr ging der Absatz bei dem Modell allerdings zurück.Porsche 911 Carrera S – die Sportwagen-Ikone

Auf den ersten drei Rängen platziert sich Porsche. Absoluter Wertsieger ist der Porsche 911 Carrera S.Porsche 911 GT2 RSR: Das ist der krasseste Porsche der Welt | AUTO MOTOR UND SPORT.

Der 996 GT2 Clubsport wurde von 2001-2002 963 mal produziert. Die Lackstärken sind ca. 139 µm im Durchschnitt, die Beifahrertüre wurde beilackiert.

Wie viel PS hat der stärkste Porsche : Die 515 kW (700 PS) des Biturbo-Boxermotors katapultieren den 1.470 Kilogramm leichten Zweisitzer in 2,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Nach 8,3 Sekunden zeigt die Tachonadel Tempo 200 km/h an. Bei 340 km/h erreicht sie ihren Maximalausschlag.

Wie viel ist ein Porsche 356 wert : Heute haben vor allem gut erhaltene Modelle einen sehr hohen Sammlerwert. Wirklich solide Modelle können so schnell um die EUR 100.000,00 kosten. Selbst die verfallensten 356er kosten noch mindestens EUR 20.000,00.

Was ist der Meistverkaufteste Porsche

Fahrzeugauslieferungen von Porsche nach Modell bis 2023

SUVs boomen auch bei Porsche – das gemessen an den Fahrzeugauslieferungen beliebteste Modell des Stuttgarter Premiumherstellers ist der Cayenne. Im Jahr 2023 wurden weltweit rund 87.600 Einheiten ausgeliefert.

Das bekannteste Modell von Porsche ist der 911er, welcher als Inbegriff der Marke gilt. Er wird seit dem Jahr 1963 produziert.Warum ist der Porsche 996 so günstig Zum Modellstart 1997 steckte das Unternehmen Porsche in finanziellen Schwierigkeiten. Deshalb wurde am 996 der Sparstift angesetzt. Besonders das Design und die Innenausstattung litten unter den Maßnahmen.

Was ist besser GT2 oder GT3 : Die GT2 haben mehr Motorleistung (in der Regel über 600 PS) und weniger Aerodynamik als die GT3. Somit sind sie auf den Geraden schneller und in den Kurven langsamer. Aktuell gibt es drei GT2-Modelle: Audi R8 LMS GT2, Porsche 911 GT2 RS Clubsport und den spektakulären KTM X-BOW GT2.