Wie Sono am 24.02.2023 mitteilte, hat man beschlossen, das Sion-Programm endgültig einzustellen. Sono will sein Geschäftsmodell umstrukturieren und sich künftig ausschließlich auf die Nachrüstung und Integration der Solartechnologie in Fahrzeuge von Drittanbietern zu konzentrieren.Die angeschlagene Sono Motors GmbH hat nach eigenen Angaben wieder eine Zukunft. Das Amtsgericht München hat den Insolvenz- und Restrukturierungsplan bestätigt, wie die Solartechnologie-Firma am Mittwochabend mitteilte.Grundpreis (zuletzt bekannt) 29.900 €
und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.
Wer kauft Sion : Der CEO des Unternehmens Sono Motors bietet das komplette Projekt der Solarzellen für Autos inklusive der Fertigungsrechte an.
Wie geht es mit Sion weiter
24. Juni 2021 – Ab 2023 will Sono Motors das Solar-Auto Sion serienmäßig bauen lassen. Der Prototyp ist schon weit fortgeschritten und erhält jetzt eine Batterie, an die sich deutsche Hersteller bisher noch nicht getraut haben – bei Weitem nicht die einzige Pionier-Leistung.
Ist Sono Group pleite : Update vom 27. Februar 2024: Wie aus dem Insolvenzregister hervorgeht, wird das Amtsgericht München das Insolvenzverfahren der Sono Motors GmbH zum 29. Februar 2024 aufheben, nach "rechtskräftiger Bestätigung des Insolvenzplans". Damit wird nun offiziell, was das Solar-Startup vor wenigen Wochen mitteilte.
Hat das Elektroauto eine Zukunft Als einzige Antriebstechnologie für Pkw nicht, auch nicht in Europa. Das liegt daran, dass wir nicht genügend Strom, insbesondere grünen Strom, in Europa produzieren können. Zudem können weder Strom noch Wasserstoff interkontinental transportiert werden.
Sono Motors in Insolvenz
Nachdem das Münchner Elektroauto-Start-up Sono Motors das Projekt Sion beerdigen musste, steht die Firma nun vollends vor dem Aus. Grund: Sono Motors kann die anfallenden finanziellen Verbindlichkeiten nicht mehr einlösen. Die Firma hat am 15. Mai einen Antrag auf Insolvenz gestellt.
Wie geht es weiter mit Sono Motors
Update vom 27. Februar 2024: Wie aus dem Insolvenzregister hervorgeht, wird das Amtsgericht München das Insolvenzverfahren der Sono Motors GmbH zum 29. Februar 2024 aufheben, nach „rechtskräftiger Bestätigung des Insolvenzplans“. Damit wird nun offiziell, was das Solar-Startup vor wenigen Wochen mitteilte.2023 soll das Elektromobil Sion auf den Markt kommen und mit innovativen Solar-Panels sogar eine gewisse Autarkie von den Ladesäulen gewährleisten.Nachdem das Münchner Start-up Sono Motors sich entschieden hat, seine Arbeit am Sion aufzugeben, soll das Programm verkauft werden.
Die Hauptgründe gegen den Kauf eines elektrischen Autos sind ein zu hoher Preis und eine begrenzte Reichweite. Hinzu kommen eine zu lange Ladezeit und die mangelhafte Ladeinfrastruktur sowie die Unsicherheit wegen der gebrauchten Batterie. Abschreckend ist auch ein fast nichtexistierender Markt für gebrauchte E-Autos.
Werden E-Autos wieder verschwinden : Doch nun stellt sicher heraus: Von den wenigen Elektroautos, die neu zugelassen werden, verschwinden viele einfach. In sieben Jahren sollen 15 Millionen E-Autos auf deutschen Straßen unterwegs sein. Im Jahr 2035 dann folgt das Verbrenner-Aus. Benziner und Diesel haben dann keine Zukunft mehr.
Ist Sion Pleite : Sono Motors in Insolvenz
Nachdem das Münchner Elektroauto-Start-up Sono Motors das Projekt Sion beerdigen musste, steht die Firma nun vollends vor dem Aus. Grund: Sono Motors kann die anfallenden finanziellen Verbindlichkeiten nicht mehr einlösen. Die Firma hat am 15. Mai einen Antrag auf Insolvenz gestellt.
Ist der E Auto Boom vorbei
Experten zeigen sich für das Jahr 2024 insgesamt wenig optimistisch hinsichtlich einer Belebung des E-Automarktes. Dies liege auch an den Herstellern. Investitionen könnten sich weg von der E-Mobilität und hin zur Verbesserung konventioneller Verbrennungsmotoren verschieben.
Hat das Elektroauto eine Zukunft Als einzige Antriebstechnologie für Pkw nicht, auch nicht in Europa. Das liegt daran, dass wir nicht genügend Strom, insbesondere grünen Strom, in Europa produzieren können. Zudem können weder Strom noch Wasserstoff interkontinental transportiert werden.VW, Tesla, Toyota: Viele Hersteller senken Preise
April 2024). Sie geben somit die Gesamtersparnis gegenüber den Preisen zum Jahresende 2023 wieder. Aktuell bietet Toyota auf den bZ4X bis zu 14.900 Euro Rabatt: Das elektrische Mittelklasse-Auto kostet demnach in der günstigsten Variante nur noch 34.900 Euro.
Was passiert mit E-Autos nach 10 Jahren : Selbst nach acht bis zehn Jahren können die Akkus noch bis auf 86 Prozent aufgeladen werden. E-Autos mit einer Reichweite von max. 450 Kilometern schaffen dann immer noch bis zu 380 Kilometern. Und selbst nach Ablauf der Garantiezeit ist die sinkende Kapazität kein Weltuntergang.