Die Ford-BENZINER sind sehr, sehr haltbar. 400 – 500tkm sind durchaus drin. Bei den modernen Dieseln sieht es allerdings anderst aus.Bei den Ford Focus, Ford Fiesta und den Ford MAX Modellen ist aufgrund der Technologie vermehrt ein Ford Ecoboost Motorschaden zu beobachten. Davon betroffen ist vor allem die 1,0- bzw. 1,6-Liter EcoBoost Motorisierung.Ein moderner Benzinmotor mit oder ohne Turbo- oder Kompressoraufladung hat in der Regel eine nützliche und zuverlässige Lebensdauer von 150.000 bis 250.000 km. Dieselmotoren haben eine etwas längere durchschnittliche Lebensdauer von 200.000 bis 400.000 km.
Wie lange hält der ecoboost Motor : 1,0l Ecoboost Motor soll nur rund 90.000KM ohne Probleme laufen.
Ist ein ecoboost Motor von Ford empfehlenswert
Im ADAC Test trat zunächst der 1.0 Ecoboost mit 125 PS an. Der Motor überzeugt mit durchwegs guten Fahrleistungen und genügend Durchzugskraft für Überholmanöver auf der Landstraße. Der Testverbrauch liegt mit 6,3 Litern Super pro 100 Kilometer – trotz Zylinderabschaltung zum Spritsparen – ein bisschen zu hoch.
Welche Autos schaffen über 400000 km : Ebenfalls unter die Top-Ten mit mehr als 400.000 Kilometer im Schnitt schaffen es die Offroad-Legende Toyota Landcruiser – was besonders bemerkenswert ist für die Qualität der Japaner, denn solche Autos werden ja oft im Gelände hart rangenommen – und der Volvo 940.
Im ADAC Test trat zunächst der 1.0 Ecoboost mit 125 PS an. Der Motor überzeugt mit durchwegs guten Fahrleistungen und genügend Durchzugskraft für Überholmanöver auf der Landstraße. Der Testverbrauch liegt mit 6,3 Litern Super pro 100 Kilometer – trotz Zylinderabschaltung zum Spritsparen – ein bisschen zu hoch.
Einige Motoren werden von der Ford Motor Company selber gebaut, während andere von der Groupe PSA (jetzt Stellantis) hergestellt werden.
Welche Automarke hat die langlebigsten Motoren
Keiner schlägt die Schweden – der Volvo V70 führt derzeit das Ranking an. Satte 82 Prozent aller angebotenen V70 haben 200.000 Kilometer oder mehr abgespult (Durchschnitt: 263.139). Auf Rang Zwei fährt die Mercedes E-Klasse (W210 / E 290).Ebenfalls unter die Top-Ten mit mehr als 400.000 Kilometer im Schnitt schaffen es die Offroad-Legende Toyota Landcruiser – was besonders bemerkenswert ist für die Qualität der Japaner, denn solche Autos werden ja oft im Gelände hart rangenommen – und der Volvo 940.Der hocheffiziente 1,0-Liter-EcoBoost-Motor von Ford wurde heute in der Kategorie „Sub-150 PS“ zum International Engine and Powertrain of the Year 2019 (IEPOTY) gekürt – damit hat der innovative Dreizylinder seit dem Jahr 2012 insgesamt elf Auszeichnungen von der IEPOTY-Jury erhalten.
Kostenübersicht – Tabelle der Kostenfaktoren
| Kostenfaktor | Kosten in Euro |
|---|---|
| Arbeitsstunden | 150 * 25€/Stunde = 3.750€ |
| Materialkosten | 200€ |
| Wasserpumpe | 100€ |
| Inspektion | 50€ |
Welche Autos sind unkaputtbar : Sieben Klassiker, die fast ewig halten
- Audi 80 (B3) (1986 bis 1991)
- BMW 5er (E34)
- Mercedes 190 E (1982 bis 1993)
- VW Golf IV (1997 bis 2003)
- Mazda MX-5 (1. Generation) (1989 bis 1998)
- Saab 900 (1978 bis 1994)
- Volvo 740/760 (1982 bis 1992)
Hat Ford Peugeot Motoren : Seit März 2004 sind Dieselmotoren von PSA und Ford auch in diversen Oberklassemodellen anderer Hersteller präsent. So gab der 2,7-Liter-V6-Biturbo mit Partikelfilter (207 PS) sein Debüt im Jaguar S-Type und treibt inzwischen neben Peugeot- und Citroën-Modellen den Jaguar XJ sowie den Land Rover und den Range Rover an.
Welche Automarke ist am wenigsten reparaturanfällig
Unter den Kleinwagen weisen der VW Polo und der Suzuki Swift die geringste Anzahl an Pannen auf. Auch der MINI, die Mercedes B-Klasse, der Seat Ibiza und der Renault Captur gelten als besonders zuverlässige Autos. Bei den fünf Jahre alten Kleinwagen werden auch der Audi A1 und der Mazda CX-3 empfohlen.
Im Allgemeinen besitzen die Autos von Ford jedoch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie sind solide gebaut, fahren zuverlässig und bringen eine große Auswahl an Funktionen und Assistenten mit.Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Fahrzeug sind, das Sie auf ernsthafte Abenteuer mitnimmt, dann ist der Ford Explorer eine ausgezeichnete Wahl. Dieses SUV gibt es schon seit Jahrzehnten, und es ist immer noch stark im Einsatz, und es gibt viele treue Fans, die auf seine Zuverlässigkeit schwören.
Wann muss bei Ford der Zahnriemen gewechselt werden : Der Hersteller empfiehlt eine Überprüfung und gegebenenfalls den Wechsel des Zahnriemens und der Spannrolle bei 160.000 km oder nach zehn Jahren. Gleichzeitig mit dem Zahnriemen sollten die Spann- und Umlenkrollen und die Wasserpumpe erneuert werden, rät Contitech.