VW Sharan: Genau wie der Plattformbruder Seat Alhambra wurde auch der VW Sharan 2022 eingestellt. Der einfache Grund: Vans sind nicht mehr gefragt. SUV haben den praktischen Familienautos den Rang abgelaufen.Den VW Sharan hat es schon erwischt. Ein zweiter Van, der etwas kleinere Touran, wird ebenfalls ohne direkten Nachfolger bleiben. Noch wird der gut 4,50 Meter lange Kompaktvan aber gebaut, 2023 auch als Sondermodell Touran Move.Familien-Raumwunder
Die zweite Generation des VW Sharan wurde von 2010 bis 2022 gebaut. Durch mehrere Facelifts (zuletzt 2016) blieb das Fahrzeug optisch und technisch frisch.
Ist der Sharan ein gutes Auto : Im Euro NCAP-Crashtest erreichte der Sharan die maximale Wertung von fünf Sternen. Die Sicherheit wird ab Werk zudem immer von sieben Airbags, ESP und der Multikollisionsbremse gewährt, die das Fahrzeug nach einem ersten Crash kontrolliert herunterbremst, um einen zweiten ganz zu verhindern.
Wird es einen neuen Sharan geben
2022 wurde der Sharan eingestellt. Karosserie: Viel Platz, Schiebetüren und hoher Aufbau. Kein Zweifel: Der Sharan ist ein Van.
Wann kommt der neue Sharan auf den Markt : Bislang heißt es aus Wolfsburg zur Sharan-Frage, dass das Modell noch eine Weile weitergebaut werde. Wahrscheinlich bis 2023.
Als Motor der Wahl eignet sich der 2.0 TDI am besten für den großen Sharan. Er verbindet ausreichend Kraft mit einem realistischen Verbrauch. Wer sich für einen Wagen mit DSG entscheidet, muss mit den Nachteilen des komfortablen Doppelkupplers leben können.
Der Sharan ist ein ausgewachsener Van und bringt es auf eine Länge von stolzen 4,85 Meter. Diejenigen, die soviel Platz benötigen, werden sich möglicherweise mit den 4,58 Metern des Kompaktvans Touran schwertun. Warum sich beide Fahrzeuge dennoch vergleichen lassen, zeigt der folgende Artikel.
Wie viele km schafft ein Sharan
VW Sharan 2.0 TDI im Test (Technische Daten)
| VW Sharan 2.0 TDI Trendline BlueMotion Technology | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 70 l / 1186 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,7 / 5,4 / 5,9 l/100 km |
2024
- T-Roc. Der neue VW T-Roc ist bereits in der Testphase.
- VW ID.7 Tourer. VW hat den ID.
- VW ID.7 GTX Tourer. VW hat kurz nach der Präsentation des ID.
- Golf R. Nach dem oben genannten Facelift für den Golf wird es auch einen neuen VW Golf R geben.
- Passat Variant.
- T-Cross Facelift.
- Caddy eHybrid.
- VW ID.7 GTX.
Innerhalb von fünf Jahren verlor die Klasse der Vans in Europa die Hälfte ihrer Kunden. Viele Modelle wurden bereits eingestellt oder warten auf ihr Ende. Der Grund dafür: Er war vielen einfach zu unsportlich.
Die Comfortline des VW Sharan gibt es als Neuwagen ab 43.090 Euro. Das Topmodell mit Highline-Ausstattung ist als Neuwagen ab einem Preis von 45.685 Euro zu haben. Das neueste Sondermodell, den VW Sharan Active, gibt es als Neuwagen zu einem Preis von 46.540 Euro.
Wo wird der Sharan gebaut : Der Volkswagen Sharan II und sein nahezu baugleiches Schwestermodell Seat Alhambra II sind PKW des Automobilkonzerns Volkswagen. Die Fahrzeuge basieren technisch auf dem VW Passat B6 und sind Nachfolger des Sharan I/Seat Alhambra I. Produziert wurden beide im Autoeuropa-Werk im portugiesischen Palmela.
Wie lange gibt es noch den Touran : Ganze 12 Jahre lang wurde die erste Generation produziert, ehe 2015 der Nachfolger an den Start ging. Bliebe VW diesem Rhythmus treu, dürfte wir vor 2027 nicht mit einem weiteren Touran rechnen – falls es überhaupt eine weitere Generation geben wird.
Was ist größer Sharan oder Caddy
Technische Daten | Volkswagen Caddy (SK) 4-Türer Kleinbus 2020 ist 35.4 cm kürzer und 9.9 cm höher verglichen mit Volkswagen Sharan (7N) Minivan 2010. Er hat 0.8 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 6% mehr Kofferraumvolumen.
Ebenfalls unter die Top-Ten mit mehr als 400.000 Kilometer im Schnitt schaffen es die Offroad-Legende Toyota Landcruiser – was besonders bemerkenswert ist für die Qualität der Japaner, denn solche Autos werden ja oft im Gelände hart rangenommen – und der Volvo 940.Mitte Februar 2024 feiert der runderneuerte VW Passat Variant seinen Marktstart. Der Mittelklasse-Kombi der Generation B9 wächst in seinen Maßen und setzt vielfach auf Hybrid-Antriebe.
Welche Vans werden eingestellt : Nun schlägt das Totenglöcklein auch für zwei der letzten Vans auf dem Markt: Im Frühjahr 2023 endet die Produktion des Ford S-Max und des Ford Galaxy. Die Orderbücher für diese beiden Baureihen wurden kürzlich geschlossen, so dass es nicht mehr möglich ist, einen Galaxy oder S-Max neu zu bestellen, auch nicht online.