Reifendruck-Kontrollsysteme (kurz RDKS) müssen seit November 2014 bei Neufahrzeugen verpflichtend an Bord sein. Sie helfen dabei, Kraftstoff zu sparen und Unfälle durch zu niedrigen Reifendruck zu verhindern.Fahrzeuge, die der RDKS-Pflicht unterliegen, müssen die komplette Bereifung mit Sensoren ausstatten. Soll ein neuer Reifen an das Fahrzeug montiert werden, muss ebenfalls ein mit dem RDKS in dem Fahrzeug kompatibler Sensor eingebaut werden.Direktes (aktives) Reifendruckkontrollsystem
Das aktive Reifendruckkontrollsystem misst nicht nur den Reifendruck, sondern auch die Reifentemperatur jedes einzelnen Reifens. Sobald ein Reifen an Luftdruck verliert, übermitteln die im Reifenventil verbauten Sensoren den Druckverlust über Funk an ein Steuergerät im Auto.
Was kostet ein reifendrucksensor : Originale Sensoren bieten die Autohersteller allerdings in der Regel nur für Modelle an, die auch ab Werk mit einem entsprechenden System ausgestattet werden können. Dabei belaufen sich beim Reifendruckkontrollsystem die Kosten pro Radsatz auf 120 bis 500 Euro.
Kann man die Reifendruckkontrolle deaktivieren
ja, genau – falls da überhaupt so oft eine Meldung kommt… aber das System komplett deaktivieren kann man jedenfalls nicht… Ggf. mal mit dem freundlichen reden , ob er die Reifen mal einlesen kann, und bei Bedarf(wenn nicht vorhanden ) die Sensoren nachrüsten lassen .
Was kostet Reifen Sensor wechseln : Organisationen wie ADAC und TÜV Süd gehen bei einem Radsatz von 250 bis 300 Euro für die Sensoren plus etwa 50 Euro für Einbau und Programmierung in einer Fachwerkstatt aus.
Alle nach dem 1. November 2014 verkauften Neuwagen unterliegen der Reifendruckkontrollsystem-Pflicht auch bei Winterreifen.
Ab dem Jahr 2019 kann es verstärkt zu batteriebedingten Ausfällen von Sensoren direkt messender Reifendruck-Kontrollsysteme kommen. Denn die Pflicht zur Ausrüstung von Pkw mit RDKS besteht seit 01.11.2014 und die Sensorhersteller schätzen die Lebensdauer der Sensorbatterien auf 5-7 Jahre.
Kann ich Reifen mit Sensor selbst wechseln
Die Wartung und der Austausch der Sensoren sollte geschultem Fachpersonal überlassen werden. Überprüfen Sie daher vor dem Wechsel, ob ihr Fahrzeug mit einem solchen System ausgestattet ist. Auch wer die Reifen selbst wechselt, sollte die Räder regelmäßig in einer Werkstatt auswuchten lassen.Reifendruckkontroll-Systeme sind Pflicht
Mit einem optimalen Luftdruck lässt sich aber vor allem Kraftstoff sparen und unnötiger Reifenverschleiß vermeiden. Die Autohersteller nutzen dabei entweder direkte Sensoren im Rad oder werten das Abrollverhalten der Reifen aus. Beide RDKS-Systeme (engl.Starte dein Auto und wirf einen Blick auf den Bordcomputer. Leuchtet die RDKS-Leuchte auf, ist in deinem Auto ein RDKS-System verbaut. Kannst du während der Fahrt den Luftdruck aller Räder einzeln ablesen, so handelt es sich definitiv um ein aktives RDKS.
Prinzipiell verfügen die Reifendrucksensoren über eine Lebensdauer von fünf bis sieben Jahren, bzw. über eine Laufleistung von bis zu 150.000 km. Allerdings muss die Funktionsfähigkeit der Sensoren bei jedem Reifenwechsel überprüft werden und das dazugehörige Service-Kit ersetzt werden.
Was kostet ein Reifenwechsel mit Reifendruckkontrollsystem : Ein Reifenwechsel bei Rädern mit RDKS-Sensoren am Auto kosten etwas mehr. Dann kann man mit einem Total von etwa 136 bis 232 Euro rechnen, also 34 bis 58 Euro pro Rad inklusive Radwechsel und Montage.
Was kostet Reifendrucksensoren wechseln : Organisationen wie ADAC und TÜV Süd gehen bei einem Radsatz von 250 bis 300 Euro für die Sensoren plus etwa 50 Euro für Einbau und Programmierung in einer Fachwerkstatt aus.
Wie werden Reifendrucksensoren angelernt
Nach der Montage am Fahrzeug müssen die RDKS-Sensoren neu angelernt werden. Das geht entweder manuell über die Eingabe der Sensorcodes in das OBD-Menü „Reifendruckkontrollsystem“ oder durch das Aktivieren mittels eines Aktivators. Die empfangenen Daten müssen dann im Steuergerät bestätigt werden.
"Wenn das serienmäßig eingetragene RDKS eines Fahrzeugs bei der Hauptuntersuchung nicht funktioniert, ist das laut HU-Richtlinie ein erheblicher Mangel. Das Fahrzeug des Kunden bekommt dann folglich keine HU-Plakette." Für ab dem 1. November 2014 zugelassene neue Pkw ist das RDKS Pflicht.Um das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) nachzurüsten, brauchst du ein zu deinem Fahrzeugmodell passendes RDKS-Kit. Das Herz dieses Kits sind spezielle Sensoren, die auf die Ventile der Reifen montiert werden. Diese Sensoren überwachen den Reifendruck und senden die Informationen an ein Empfangsmodul.
Wo sehe ich ob mein Auto RDKS hat : Ob bzw. welches Reifendruckkontrollsystem an Ihrem Fahrzeug verbaut wurde, können Sie ganz einfach prüfen: Wenn Ihnen auf dem Bordcomputer Ihres Fahrzeugs der genaue Luftdruck für jeden Reifen angezeigt wird, haben Sie ein direktes RDKS. Ein indirektes System hingegen hat nur eine Warnleuchte ohne genaue Messwerte.