Sono Motors lässt die Insolvenz komplett hinter sich
Das Solarauto Sion ist Geschichte. Doch mit einem neuen Fokus schafft es Sono Motors aus der Insolvenz – und bekommt dafür eine Millionen-Finanzierung. Dazu gibt es neue Details. Es war ein monatelanger Kampf, jetzt scheint Sono Motors vorläufig gerettet zu sein.24. Juni 2021 – Ab 2023 will Sono Motors das Solar-Auto Sion serienmäßig bauen lassen. Der Prototyp ist schon weit fortgeschritten und erhält jetzt eine Batterie, an die sich deutsche Hersteller bisher noch nicht getraut haben – bei Weitem nicht die einzige Pionier-Leistung.Die angeschlagene Sono Motors GmbH hat nach eigenen Angaben wieder eine Zukunft. Das Amtsgericht München hat den Insolvenz- und Restrukturierungsplan bestätigt, wie die Solartechnologie-Firma am Mittwochabend mitteilte.
Hat der Sion eine Chance : Wie Sono am 24.02.2023 mitteilte, hat man beschlossen, das Sion-Programm endgültig einzustellen. Sono will sein Geschäftsmodell umstrukturieren und sich künftig ausschließlich auf die Nachrüstung und Integration der Solartechnologie in Fahrzeuge von Drittanbietern zu konzentrieren.
Warum ist Sono Motors gescheitert
Sono Motors in Insolvenz
Nachdem das Münchner Elektroauto-Start-up Sono Motors das Projekt Sion beerdigen musste, steht die Firma nun vollends vor dem Aus. Grund: Sono Motors kann die anfallenden finanziellen Verbindlichkeiten nicht mehr einlösen. Die Firma hat am 15. Mai einen Antrag auf Insolvenz gestellt.
Wer kauft Sono Sion : FINN beabsichtigt Kauf von 12.600 Sion von Sono Motors für nachhaltigen Fuhrpark
- FINN und Sono Motors haben eine Absichtserklärung über die Reservierung und den Kauf von 12.600 Sion unterzeichnet.
- Auslieferungen an FINN starten voraussichtlich 2024.
Der CEO des Unternehmens Sono Motors bietet das komplette Projekt der Solarzellen für Autos inklusive der Fertigungsrechte an.
Hat das Elektroauto eine Zukunft Als einzige Antriebstechnologie für Pkw nicht, auch nicht in Europa. Das liegt daran, dass wir nicht genügend Strom, insbesondere grünen Strom, in Europa produzieren können. Zudem können weder Strom noch Wasserstoff interkontinental transportiert werden.
Warum ist der Sion gescheitert
Nachdem das Münchner Elektroauto-Start-up Sono Motors das Projekt Sion beerdigen musste, steht die Firma nun vollends vor dem Aus. Grund: Sono Motors kann die anfallenden finanziellen Verbindlichkeiten nicht mehr einlösen. Die Firma hat am 15. Mai einen Antrag auf Insolvenz gestellt.Der aktuelle Sono Group Realtimekurs (12.04.24) liegt bei 0,0350$. Damit ist die Sono Group Aktie (A3C7QW) in 24 Stunden um -30,00 % gefallen. Auf 7 Tage gesehen hat sich der Kurs der Sono Group Aktie (ISIN NL0015000N74) um -12,50 % verändert.Im Mai 2023 meldete das Unternehmen Insolvenz nach dem Schutzschirmverfahren an. Ende Oktober 2023 kündigte Sono Motors die Entlassung aller verbliebenen Mitarbeiter, wirksam im Januar und Februar 2024, an. Seit März 2023 ist die Anzahl der Gesamtkunden und Partner von 25 auf 28 gestiegen.
Der Kurs der Sono Group Aktie steht bei 0,0340$ (Stand: 02:10 Uhr) mit einer Veränderung von +3,03 % zum Vortag.
Warum kauft keiner E-Autos : Die Hauptgründe gegen den Kauf eines elektrischen Autos sind ein zu hoher Preis und eine begrenzte Reichweite. Hinzu kommen eine zu lange Ladezeit und die mangelhafte Ladeinfrastruktur sowie die Unsicherheit wegen der gebrauchten Batterie. Abschreckend ist auch ein fast nichtexistierender Markt für gebrauchte E-Autos.
Warum will keiner E-Autos : Konkreter wird die nächste Umfrage im DAT Report 2024: Wichtigste Gründe gegen die Anschaffung eines Elektroautos waren für diejenigen, die schließlich doch einen Verbrenner kauften, "begrenzte Reichweite" (50 Prozent), "unausgereifte Infrastruktur" (38 Prozent), "lange Ladezeiten" (35 Prozent) und erneut "hohe …
Wer übernimmt den Sion
Dezember 2022 im Rahmen der #savesion-Kampagne getätigt wurden, wird Sono Motors nicht einziehen. Im Zuge der Entscheidung des Unternehmens, das Sion-Programm einzustellen, plant Sono Motors die Entlassung von etwa 300 Mitarbeitenden.
Hat das Elektroauto eine Zukunft Als einzige Antriebstechnologie für Pkw nicht, auch nicht in Europa. Das liegt daran, dass wir nicht genügend Strom, insbesondere grünen Strom, in Europa produzieren können. Zudem können weder Strom noch Wasserstoff interkontinental transportiert werden.Laut einer #NDRfragt-Umfrage sind vor allem der Preis, die geringe Reichweite und mangelnde Ladestationen die Gründe gegen den Kauf eines Elektroautos. Die Mehrheit ist gegen das Verbrenner-Aus 2035. Das E-Auto soll den Straßenverkehr klima- und umweltfreundlicher machen – das ist erklärtes Ziel der Politik.
Haben E-Autos noch eine Zukunft : Das 1. Quartal 2023 bleibt mit weltweit über 2,3 Millionen verkauften E-Autos außerordentlich stark. Bis zum Ende von 2023 prognostiziert die IEA insgesamt 14 Millionen neue E-Autos, im Vergleich zu 2022 ist das ein Wachstum von 35 %. Verkäufe sollen insbesondere in der zweiten Jahreshälfte deutlich an Fahrt gewinnen.